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Description générale
Les détails qui font la différence
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DESCRIPTION
Les trois qualités générales attendues pour un sac
à dos sont d'être robuste, imperméable et léger.
A cet effet, les matériaux de fabrication courants sont le polyester
pour l'imperméabilité et la légèreté
et la Cordura et le nylon pour la robustesse.
Le sac de moins de 40 litres permet d'emmener tout le matériel
d'une journée d'alpinisme : vous trouverez le volume nécessaire
pour votre piolet, vos crampons, la corde, les vivres et les vêtements
en extra.
On peut décrire un sac à dos en fonction de trois points
vitaux : le dos, le devant et l'organisation du portage.
- Le dos du sac : c'est la partie qui est en contact avec le dos du porteur,
c'est aussi le point sur lequel on doit être le plus exigeant. A l'essayage,
vous devez sentir une structure qui épouse bien votre morphologie.
Comme un bon lit, le dos du sac doit être souple mais suffisamment
rigide pour assurer un confort dans la durée. Pour assurer le confort,
le dos doit être à la fois adapté à la morphologie
mais doit dans le même temps fournir un moyen de ventilation.
Deux grandes stratégies sont développées pour cela
et il semble qu'elles sont toutes deux aussi efficaces. D'un côté,
on trouve les conceptions qui insistent sur l'aération au travers
d'un tissu perforé qui réduit les points de contacts entre
le dos de l'utilisateur et le sac, et de l'autre, on rencontre les conceptions
qui utilisent la structure elle-même pour garantir une ventilation
satisfaisante. Dans ce cas, le dos est constitué de trois dimensions et la ventilation se fait grâce à un effet de profondeur.
Les points de contacts sont plus nombreux que dans la première solution.
Ceci nécessite plus de soins à l'essayage afin de contrôler
que la structure du sac à dos vous convient bien et que les rainures du sac ne
vous gène pas.
- Le devant du sac : c'est la partie du sac qui n'est pas en contact avec
notre dos. Elle comporte différents aménagements plus ou moins
variables. La fermeture étanche, les emplacements pour accrocher
les piolets, les skis, les bâtons, voire les crampons et les mousquetons
ou la housse de protection sont les aménagements les plus répandus
aujourd'hui. Mais, il existe aussi d'autres agencements moins habituels
tels que les plastiques transparents intégrés pour recevoir
les cartes IGN ou les houses pour GPS. Les sangles de serrages qui rendront
votre sac à dos plus compact et donc plus ergonomique ont également la
côte.
- L'organisation du portage : c'est la façon dont la charge est
répartie sur notre corps. Traditionnellement, cette répartition
s'organise entre les bretelles, la ceinture lombaire et pectorale et les
sangles de maintien.
Les bretelles sont le lien principal et parfois unique entre le sac à dos et
son porteur. A l'essayage, assurez-vous que ces bretelles sont bien ajustées
à vos épaules. Il est important que les bretelles ne vous
scient pas littéralement les épaules mais il ne faut pas non
plus que les bretelles soient trop lâches et vous irritent les épaules
par frottements successifs. Cette vigilance lors de l'essayage est particulièrement
important pour les femmes. Les sacs à dos pour femmes se développent
même s'ils restent encore trop rares. On peut cependant noter un effort
soutenu chez Lowe Alpine mais aussi chez Deuter.
La ceinture lombaire est la ceinture semi-rigide qui s'attache à
la taille et qui permet de répartir le poids du sac entre les épaules
et le bassin. Pour être confortable contrôlez que la ceinture
est suffisamment matelassée au niveau des hanches pour ne pas vous
faire cisailler les flancs après quelques heures d'utilisation. La
ceinture assure aussi un meilleur équilibre avec un sac qui épouse
mieux votre posture. Généralement, cette ceinture se règle
avec une attache coulissante, contrôler la solidité de cette
attache, c'est souvent un point faible du sac à dos.
La ceinture pectorale est la petite ceinture que l'on trouve parfois
en rajout sur les petits sacs. Cette sangle souple se ferme sur la poitrine
et permet de renforcer la bonne répartition de la charge sur le corps
du porteur en maintenant le sac bien ajusté. La ceinture pectorale
devient particulièrement intéressante quand le poids du sac à dos
est proche ou dépasse les 10 kilos.
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